标致207 CC在中国大陆市场已经正式上市，作为206 CC的换代车型，标致方面对这款新车也是充满了希望，不知道这是不是意味着标致进口车方面将会对国内市场加大输出，而对于这款新车为何目前只引进手动挡，以及为何207 CC进口中国后会简配等。我们对这些朋友们比较感兴趣的问题对标致中国的相关负责人进行了采访，下面就请朋友共同分析一下吧！

『标致的两位设计师』

标致此次进口的207 CC是一款“2+2”式小型硬顶敞篷轿跑车,这款小型轿跑车在标致人眼里是一款十分经典的车型，标致进口汽车总经理梅野先生是这样评价206 CC的：“206 CC是标致在中国最成功的一款进口车型”。的确这款2000年进口到中国的车型经历了八年的风雨，在国内的销量依然在稳步的增长。所以此次标致推出207 CC来替代206 CC希望将会继续这种涨势。

目前标致对中国大陆市场十分重视，截止近日进口标致在国内已经建立了30个4S级经销商店，这30家4S店分别分布在26个城市，而且未来标致还会建立更多的经销商网点，加大对大陆市场的力度，因为近年来标致进口车销量连续上升，现在仅是标致的CC车型相比去年的同期就增长了23％，目前标致的进口车销量已经占到了全国进口车总销量的5％。

看来标致的进口车事业近年来的确得到了蓬勃的发展，所以标致将207 CC的年销量定在了1200台，也就是说207 CC平均每月的预期销量在100台左右。的确207 CC GT 150时尚版MT 25.5万元的售价对于对窥视这款车已久的朋友来说还是很有诱惑力的，而且手动挡对于男性朋友来说也是一个非常不过的搭配，可以将1.6T的动力发挥的更加淋漓尽致，这也是标致先推出手动车型的一个重要原因。

而首先推出MT车型的另外一个原因我想就是售价问题，因为自动挡车型肯定会比同配置手动挡车型的售价要高出一万元以上，按照一般消费者的思维惯性如果第一次感觉到新车价格比较高，那么，这款车在之后的时间里就会给大家造成“贵”的印象，这将会对新车起到一定的负面作用，所以首先推价格相对较低的手动档车型也是考虑到这个因素。

对于简配这个问题可能也是很多朋友关心的事情，其实标致207 CC简配主要就在GPS导航和DVD多媒体播放系统，其实简配的原因很简单207 CC原有的多媒体DVD播放系统和GPS导航是被集成在一起的，而GPS导航是专为欧洲市场设计的，不支持汉语和中国大陆地区的卫星信号，所以如果不移除这套系统等于给用户提供了毫无意义的配置，在售价方面也会相应的提高。所以标致干脆将进口的207 CC阉割以达到更加使用的目的。

另外标致在访谈中梅野先生对标致207 CC进行了极高的评价，的确207CC是目前CC车型中唯一一款获得欧洲NCAP五星级碰撞的轿车，并且207 CC经过多方测试，它的后排防滚架被评为目前敞篷车中最有效的防滚架。看来对于这款小车标致的确下了很大的一番功夫，对于中国市场现在像这样的个性车市场才刚刚起步，随着国内汽车市场的不断发展，国外将会有越来越多的个性车型进入中国市场，标致在这方面由于206 CC为其开了一个很好的头，所以在消费者的认知度上面将占据一定的优势，而标致是否会继续这一优势，在这条道路上面充当领军人物呢？我们试目以待吧！（文/汽车之家 何宽）